兰渝铁路建成后，兰州与成都、重庆的铁路运输距离将由现在的１１７２公里和１４６６公里，分别缩短至８３６公里和８２０公里，客车运行时间由现状１７．５小时和２２小时缩短为７．５小时和６．５小时。
经铁路部门初步测算，兰渝铁路建成后，兰州至成都、重庆的铁路运费将降低约三分之一，而时间缩短约三分之二，具有极大的经济社会效益。
兰渝铁路线北起甘肃省兰州市，途经甘肃省定西市、陇南市几县和四川省广元、南充，南至重庆市合川、北碚。兰渝铁路为新建双线铁路，全长８２０公里（另外修建南充经广安至高兴单线铁路９５公里），其中甘肃境内段长４３５公里。项目估算总投资７７４亿元（其中甘肃境内段投资约４３０亿元），由铁道部与甘肃省、四川省、重庆市合资建设，建设工期为６年。
兰渝铁路设计为国铁Ｉ级，双线电气化，客车速度目标值１６０公里／小时，规划输送能力：客车５０对／日、货运５０００万吨／年。
兰渝铁路是西北西南区际间客货并重的便捷、快速、大能力的运输通道，这条重要交通干线的建成，有利于带动沿线地区社会经济发展，加快沿线人民脱贫致富、全面建设小康社会，有利于加强西南西北联系，缩小时空差距。
兰渝铁路作为国家确定的灾后重建先导性、支撑性基础设施项目之一，将为地震灾后重建和经济社会发展提供长期运力保证，充分体现了国家对沿线受灾地区恢复重建的坚定支持，必将振奋灾区人民加快重建的信心和决心。
编辑：朱霞
责任编辑：魂断豪情
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